Xe năng lượng mới bao gồm ba phần: hệ thống truyền động điện, hệ thống cung cấp điện và hệ thống phụ trợ. Hệ thống truyền động điện bao gồm bộ điều khiển điện tử, bộ chuyển đổi năng lượng, động cơ điện, thiết bị truyền động cơ khí và bánh xe. Hệ thống điện bao gồm nguồn điện, hệ thống quản lý năng lượng và bộ sạc. Hệ thống phụ trợ bao gồm nguồn điện phụ trợ, hệ thống trợ lực lái, hệ thống định vị, điều hòa, thiết bị chiếu sáng và rã đông, gạt nước và radio…
Phương tiện sử dụng năng lượng mới là phương tiện sử dụng nhiên liệu phương tiện không thông thường làm nguồn năng lượng (hoặc sử dụng nhiên liệu phương tiện thông thường và sử dụng-thiết bị điện mới), tích hợp các công nghệ tiên tiến trong điều khiển công suất phương tiện và dẫn động, đồng thời hình thành các nguyên tắc kỹ thuật tiên tiến, công nghệ mới và cấu trúc mới. Xe năng lượng mới bao gồm xe điện thuần túy, xe điện phạm vi mở rộng, xe điện hybrid, xe điện chạy bằng pin nhiên liệu, xe chạy bằng động cơ hydro, v.v.
Theo quy mô của phạm vi, phương tiện năng lượng mới có thể được chia thành phương tiện năng lượng mới rộng và hẹp.
Các phương tiện sử dụng năng lượng mới tổng quát, còn được gọi là phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế, bao gồm phương tiện chạy bằng điện thuần túy, phương tiện chạy bằng pin nhiên liệu và các phương tiện khác sử dụng nhiên liệu phi dầu mỏ, cũng như phương tiện chạy bằng điện hybrid, phương tiện chạy bằng xăng ethanol và các phương tiện khác sử dụng một phần nhiên liệu phi dầu mỏ. Tất cả các phương tiện sử dụng năng lượng mới hiện có đều nằm trong khái niệm này, được chia thành sáu loại cụ thể: xe hybrid, xe điện thuần túy, xe chạy pin nhiên liệu, xe sử dụng nhiên liệu ete cồn, xe chạy bằng khí tự nhiên, v.v.
Các phương tiện năng lượng mới được định nghĩa hẹp có thể tham khảo các quy định của "Quy tắc quản lý tiếp cận các doanh nghiệp và sản phẩm sản xuất phương tiện năng lượng mới" quốc gia: Phương tiện năng lượng mới đề cập đến các phương tiện sử dụng nhiên liệu phương tiện độc đáo làm nguồn năng lượng, tích hợp các công nghệ tiên tiến trong điều khiển công suất phương tiện và lái xe, đồng thời tạo thành phương tiện sử dụng công nghệ mới, kết cấu mới và nguyên tắc kỹ thuật tiên tiến.
Phụ kiện xe năng lượng mới chủ yếu bao gồm các bộ phận sau:
1. Hệ thống truyền động điện: Đây là thành phần cốt lõi của phương tiện sử dụng năng lượng mới, bao gồm bộ điều khiển điện tử, bộ chuyển đổi điện, động cơ điện, thiết bị truyền động cơ khí và bánh xe.
2. Hệ thống điện: có nhiệm vụ lưu trữ và cung cấp điện, bao gồm nguồn điện (như ắc quy), hệ thống quản lý năng lượng và bộ sạc.
3. Hệ thống phụ trợ: bao gồm nguồn điện phụ, hệ thống trợ lực lái, hệ thống định vị, điều hòa, thiết bị chiếu sáng và rã đông, cần gạt nước và radio, v.v.
4. Động cơ: Là nguồn năng lượng của xe điện, nó tương đương với động cơ và hộp số của ô tô truyền thống và được mệnh danh là trái tim của xe điện.
5. Ắc quy: Ắc quy là một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe điện, đảm bảo cung cấp năng lượng liên tục và quyết định trực tiếp quãng đường đi cũng như tuổi thọ của xe.
6. Hệ thống điều khiển điện tử: Hệ thống điều khiển điện tử có thể coi là bộ phận não bộ của xe điện, chịu trách nhiệm chỉ huy hoạt động của các bộ phận điện tử trong xe điện. Hệ thống năng lượng trên xe là công nghệ cốt lõi trong hệ thống điều khiển điện tử, bao gồm công nghệ quản lý ắc quy, công nghệ sạc xe, công nghệ DC/DC và công nghệ bus hệ thống năng lượng.
Trên đây là những thành phần chính của các bộ phận xe năng lượng mới. Cần lưu ý rằng với sự tiến bộ của công nghệ và những thay đổi của nhu cầu thị trường, các phụ kiện của xe sử dụng năng lượng mới có thể được điều chỉnh hoặc cập nhật.